O carnaval de Salvador foi um sucesso e é inegável sua importância para a economia da cidade. Milhares de turistas vieram a Bahia, o mercado de trabalho formal e informal viabilizou emprego e renda para milhares de baianos, os hotéis ficaram lotados e a movimentação financeira foi estimada em cerca de R$ 1,8 bilhão. Já se disse nesse portal que o carnaval é o clímax do verão baiano e o verão é a principal atividade econômica de Salvador no primeiro trimestre do ano e isso é a plena verdade. Veja aqui.
Reconhece-se também que uma festa deste tamanho é um desafio para o poder público e sua ação merece aplauso. Mas, apesar do sucesso, o carnaval de Salvador precisa mudar. O circuito Barra/Ondina está superlotado e é uma temeridade permitir que quase dois milhões de pessoas ocupem um espaço tão restrito. O trabalho da Polícia Militar foi excelente, mas não há polícia que possa controlar, sem atritos ou acidentes, milhões de pessoas bebendo e dançando num espaço extremamente reduzido.
O circuito Barra/Ondina está superlotado porque o Carnaval da Avenida está desaparecendo e também porque a construção de mega camarotes avança sobre a rua e empareda o folião. A mega camarotização do carnaval também precisa revista, cerca de duas dezenas de camarotes estão dominando a festa, comercializando através da venda de ingressos ou da publicidade o espaço público e pagando muito pouco por isso, enquanto o governo do Estado e a Prefeitura bancam o cachê dos artistas.
Foram gastos cerca R$ 20 milhões para colocar os artistas nas ruas, mas se isso está trazendo alegria para o povo, está carreando também superlucros para os camarotes. E são os camarotes que estimulam a superlotação do circuito Barra/Ondina, pois ao reunir a população mais rica da cidade e sua força econômica e política torna-se um imenso chamariz para os blocos e para os artistas e assim atrai a população.
O fato é que o circuito Barra/Ondina tornou-se inviável e sua manutenção nos atuais padrões será a crônica de uma tragédia anunciada.
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