O anúncio de que a mineradora anglo-australiana Colomi Iron Mineração vai investir R$ 11 bilhões no projeto de produção e exportação de minério de ferro no Norte da Bahia, feito nos no Seminário Portfólio de Investimentos nos Portos da Bahia – Oportunidades de Outorgas por um executivo da empresa, foi bem recebido, mas é apenas uma hipótese de investimento, sem engenharia financeira definida e não possui sequer projeto elaborado. Na verdade, o projeto está em fase de busca de investidores e não se sabe sequer o teor de ferro do minério da região.
Segundo o anúncio seriam necessários investimentos de R$ 5 bilhões na Ferrovia Centro Atlântica (FCA), R$ 4,6 bilhões na mina, e mais R$ 2 bilhões no porto de Aratu. Mas a Ferrovia Centro Atlântica (FCA), que está em condições precárias, é de propriedade da Vale, que não manifestou qualquer interesse pelo projeto. Além disso, geólogo ouvido pelo Bahia Econômica afirma que o teor de ferro do minério da região é baixo e que, por isso, o projeto só se viabilizaria com uma elevação do preço do ferro no mercado internacional, o que não é o caso no momento. O projeto é uma ideia, mas está longe de qualquer concretização.
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