Com a quinta tarifa de ônibus mais cara do país, o secretário de Mobilidade de Salvador (Semob), Fabrizzio Muller, culpou o governo federal pelo reajuste implementado no transporte de pneus da cidade. Segundo o titular da pasta, as mudanças tributárias feitas pelo governo federal impactou no resultado para o consumidor final.
“Um assunto bem falado no ano passado foi a desoneração da folha de trabalho. A folha de trabalho, o que a gente tinha de contribuição sobre a folha estava zerada em algumas atividades, o transporte era uma dessas atividades e no lugar tinha uma CRPB (Contribuição Previdenciária sobre a Receita Bruta) que é uma contribuição sobre a receita bruta. Essa contribuição em setembro sai de 1% dessa receita bruta e foi para 2%. Agora, a reoneração da folha de pagamento subiu para 5%”, disse Muller.
Em entrevista ao Jornal A Tarde, ele ainda citou o reajuste anual estabelecido pelos consórcios de transportes e a série de aumentos que vão desde os combustíveis até a mão de obra trabalhista. “As grandes cidades hoje operam através de concessões públicas, que são empresas privadas, e tem um contrato. Nesse contrato estabelece o reajuste anual para ter a recomposição dos custos. Você tem aí o combustível subindo fortemente, mão de obra subindo, que são os dois principais custos do transporte”, afirmou.
Foto: AG. A TARDE
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