Desde que a Acelen assumiu a Refinaria de Mataripe, em dezembro de 2021, estabeleceu-se um processo de modernização do ativo com melhorias significativas em infraestrutura, operação, na produção e socioambientais e esses avanços já podem ser quantificados.
Nesse período, o complexo industrial passou pelo maior programa de modernização de sua história em sete décadas, resultante de um investimento de mais de R$ 2 bilhões.
A Acelen investiu 2.6 vezes mais em sua gestão do que a média histórica. E os resultados demonstram a transformação do ativo e o impacto positivo dos projetos socioambientais na vida das pessoas das comunidades do entorno. A companhia ampliou a produtividade de forma sustentável, ampliando os níveis de excelência, segurança, responsabilidade e transparência.
Foram introduzidas inovações tecnológicas aplicadas à automação e a indústria 4.0 capazes de acelerar a produtividade e reduzir o impacto ambiental, a exemplo do Centro Integrado de Manutenção (CIM), que integra dados de saúde de equipamentos e dados de processo de múltiplas plataformas. Com isso, hoje é possível monitorar os ativos por meio de análises preditivas e preventivas, atuando na correção do desvio antes que a falha ocorra.
O programa de recuperação e modernização da Refinaria de Mataripe ainda revitalizou oito unidades e outras que não estavam operando voltaram a produzir e os investimentos envolveram mais de 6.000 itens de equipamentos e cerca de 4.000 trabalhadores.
Os resultados estão aí. Com os investimentos, houve um aumento da capacidade total de produção de 289 mil barris por dia para 302 mil barris por dia, um incremento de 4%; foram lançados seis produtos (propano especial, butano especial, diesel marítimo, solvente, OCB1 e nafta craqueada) ampliando o portfólio da empresa para mais de 30 produtos e mais de 83 recordes de produção. De 2021 até agora, aumentamos em 33% a produção de diesel, 181% em querosene de aviação e 198% em parafinas, levando a Acelen à liderança na produção e comercialização na América Latina. A Refmat é o segundo maior fornecedor de bunker (combustível marítimo) do Brasil, destinando combustível para Bahia e outras regiões brasileiras através de parceiros da Bahia de Todos os Santos, no Porto de Itaqui (MA) e na Baía de Sepetiba RJ).
Houve também investimento na infraestrutura logística. No Temadre – Terminal Aquaviário de Madre de Deus (Temadre), principal ponto de escoamento da produção da Refinaria de Mataripe, responsável por 42% do abastecimento do Nordeste e 80% da Bahia foram investidos R$ 70 milhões na primeira etapa da requalificação, com o objetivo de aumentar a segurança da navegação e das operações para as pessoas e o meio ambiente, além de viabilizar o recebimento de navios SuezMax, com capacidade em torno de um milhão de barris de petróleo, e reduzir as emissões de CO2 logístico. A segunda etapa da requalificação do Temadre está prevista para os próximos dois anos e prevê um novo investimento de R$ 15 milhões na modernização do Terminal, com melhorias adicionais complementares de confiabilidade. Foi realizada também
a dragagem de manutenção do canal, que não era realizada há mais de 20 anos, e recuperou a sua profundidade operacional de navegação, de aproximadamente 15,5 metros, possibilitando receber carregamentos maiores de petróleo. Com isso, reduziu a necessidade do processo “ship to ship”, que é a transferência de cargas de petróleo e derivados de um navio diretamente para outro sem passar por estrutura em terra.
Tudo isso fez a Refinaria de Mataripe ser considerada, pelo World Refining Association, como uma das três melhores refinarias da América Latina, por suas iniciativas em modernização, inovação, descarbonização, segurança e eficiência energética.
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