

O projeto do VLT de Salvador prevê uma integração em diferentes regiões da cidade ao Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL). Na prática, o sistema vai conectar diretamente o Subúrbio de Salvador às Linhas 1 e 2 do metrô, permitindo viagens mais rápidas. Recentemente, a Companhia de Transportes da Bahia (CTB) tornou pública a abertura de umprocesso licitatório para a expansão do VLTem um novo trecho.
O certame, na modalidade presencial, prevê a contratação de empresa ou consórcio para implantar um novo trecho de 3,75 quilômetros, ligando a Parada Santa Luzia e a Baixa do Fiscal à Estação Retiro do metrô. A sessão pública para o recebimento das propostas de preço e técnica está agendada para o dia 12 de junho de 2026, às 14h.
As principais conexões com o metrô serão:
O principal benefício será a integração com outros modais. Com o uso do cartão de transporte, o passageiro poderá trocar entre VLT, metrô e BRT dentro do tempo permitido sem pagar uma nova tarifa.
O sistema completo terá cerca de 36 km e 34 paradas, dividido em três trechos:
(A Tarde)
Foto: Joá Souza/GOVBA



