Pela primeira vez na história, a Autoridade Portuária Federal – CODEBA executou R$ 44,7 milhões das verbas previstas no Orçamento da União. O valor recorde investido em 2025 representa 31,66% a mais em relação a 2024, gerando mais de R$ 291 milhões de faturamento. Este resultado marca um ano de investimentos estratégicos na modernização de sistemas e processos, em infraestrutura portuária e na formação de mão de obra qualificada, consolidando sustentabilidade operacional da Companhia.
Com os valores, foram realizadas chamadas públicas e contratados projetos e serviços nas áreas infraestrutura, segurança portuária, sustentabilidade, tecnologia e inovação que ampliaram a segurança na navegação, na atracação e no controle de acesso que agora é feito por reconhecimento facial e leitura digital das placas, além da obra de ampliação do cais do Porto de Salvador e da inauguração do Centro Integrado de Segurança Pública Portuária, no Porto Aratu-Candeias. Os investimentos fortalecem parcerias e a geração de novos negócios, contribuindo para consolidar a Companhia baiana como fonte de desenvolvimento para o Estado e, também, para o país.
Para Antonio Gobbo, presidente da CODEBA, este resultado reflete o compromisso da equipe gestora e o engajamento dos trabalhadores portuários com a melhoria das práticas internas. “Mais uma vez, os números apresentados pela CODEBA colocam a Companhia em destaque nacional em relação aos portos federais. Isso é resultado de muito trabalho e, também, de muita escuta. Esta é uma empresa pública e tem sido fundamental escutar as demandas dos trabalhadores portuários, estimular a participação mais ativa e dar o devido reconhecimento pelos resultados através da participação nos lucros”.
Movimentação nos Portos
Durante todo o ano de 2025, os portos de Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus movimentaram mais de 13 milhões de Toneladas (Mt), com destaque para o aumento de 4,01% no volume de exportações. Quanto ao tipo de cargas, destaca-se o aumento na movimentação de contêineres em TEU de 12,18%.
O Porto de Salvador movimentou 6,9 Mt, com aumento de 16,32% de exportações em relação ao ano anterior e recebeu 60 navios de cruzeiro de janeiro a dezembro de 2025, resultando em um faturamento total de R$ 103.676.812,00. Já no Porto Aratu-Candeias, onde foram movimentadas 5,8 Mt, o destaque foi para 1,7 Mt de granéis sólidos, 11,91% a mais em relação ao ano de 2024, gerando um faturamento de R$ 169,196.304,00. O Porto de Ilhéus movimentou mais de 215 Mil t, entre cargas gerais e granéis sólidos, apresentando crescimento de 126,68% no volume de importação, e recepcionou 13 navios de cruzeiro, em 2025, alcançando um faturamento de R$ 18.402.023,00, em 2025.
Investimentos estratégicos
Neste ano de 2026, a CODEBA assume novos desafios. Além da tarefa de federalizar o Porto de Itajaí, em Santa Catarina, responsável pela movimentação de 4,7 Mt em 2025, inicia o processo de reativação da Nova Hidrovia do Rio São Francisco, com a movimentação das embarcações de dragagem de Pirapora (MG) para Juazeiro (BA) e Petrolina (PE) programada já para o mês de março.
“A CODEBA é essencial para a economia e para o desenvolvimento do país. Para manter a sustentabilidade econômica, financeira e operacional da Companhia, não basta apenas implementar melhorias e investir em inovação. É preciso pensar a longo prazo. Nós já temos o orçamento dos vinte anos de inovação rubricado e dotado. Queremos continuar crescendo para tornar a CODEBA referência na logística nacional”, afirma Antonio Gobbo.
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