A BYD pretende montar cerca de 50.000 carros este ano na fábrica em Camaçari a partir de kits importados. A informação foi Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil, que disse também estar negociando uma alíquota de imposto menor para esses veículos.
O objetivo seria reduzir importações à medida que as tarifas começam a subir em seu maior mercado fora da China.
Mas a empresa ainda não sabe quando começa produzir.
“Devemos inaugurar nos próximos dias”, disse Baldy na última sexta-feira, sem especificar uma data, pois as aprovações regulatórias finais ainda estão a caminho. “O que tínhamos para este ano já foi importado para que a gente pudesse aproveitar (o momento), antes do aumento do imposto de importação que aconteceu no dia 1 de julho.”
Para aproveitar tarifas temporariamente mais baixas, a BYD havia enviado uma grande quantidade de carros acabados para o Brasil este ano, cerca de 22.000 veículos da China nos primeiros cinco meses do ano, de acordo com cálculos da Reuters.
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