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PROJETO DO VLT DE SALVADOR PREVÊ INTEGRAÇÃO COM METRÔ EM TRÊS PONTOS

João Paulo - 04/04/2026 07:58 - Atualizado 05/04/2026

O projeto do VLT de Salvador prevê uma integração em diferentes regiões da cidade ao Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL). Na prática, o sistema vai conectar diretamente o Subúrbio de Salvador às Linhas 1 e 2 do metrô, permitindo viagens mais rápidas. Recentemente, a Companhia de Transportes da Bahia (CTB) tornou pública a abertura de umprocesso licitatório para a expansão do VLTem um novo trecho.

O certame, na modalidade presencial, prevê a contratação de empresa ou consórcio para implantar um novo trecho de 3,75 quilômetros, ligando a Parada Santa Luzia e a Baixa do Fiscal à Estação Retiro do metrô. A sessão pública para o recebimento das propostas de preço e técnica está agendada para o dia 12 de junho de 2026, às 14h.

As principais conexões com o metrô serão:

  • Estação Águas Claras: será o principal ponto de integração. O VLT sairá de Paripe e se conectará diretamente à Linha 1 do metrô na Estação Águas Claras/Cajazeiras. O local também conta com terminal de ônibus.
  • Estação Retiro: o novo trecho do VLT chegará até a Estação Retiro do Metrô, que também é inteligada a uma estação de ônibus.
  • Estação Bairro da Paz: o trecho entre Águas Claras e Piatã fará a ligação com a Linha 2 do metrô, na estação Bairro da Paz, facilitando o acesso à orla e a outras áreas da cidade.

O principal benefício será a integração com outros modais. Com o uso do cartão de transporte, o passageiro poderá trocar entre VLT, metrô e BRT dentro do tempo permitido sem pagar uma nova tarifa.

O sistema completo terá cerca de 36 km e 34 paradas, dividido em três trechos:

  • Lote 1 (Ilha de São João – Calçada): trecho mais avançado, aproveitando a antiga linha férrea. Inclui previsão de extensão até o Comércio, próximo ao Mercado Modelo;
  • Lote 2 (Paripe – Águas Claras): ligação direta entre o Subúrbio e a região da BR-324, com integração ao metrô;
  • Lote 3 (Águas Claras – Piatã): conecta o sistema à orla, passando pela Avenida Orlando Gomes.

 

(A Tarde)

 

Foto: Joá Souza/GOVBA

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