O Governo da Bahia revelou nesta quarta-feira (20) que as obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana superaram as etapas previstas pelo Governo da Bahia, por meio da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB).
Com investimento de R$ 5 bilhões, o VLT é considerado um dos maiores empreendimentos de mobilidade urbana em execução no país. Em pouco mais de um ano, os trechos em andamento já apresentam resultados físicos acima da média registrada em obras ferroviárias nacionais, de acordo com a gestão estadual.
No Trecho 1, que conecta a Calçada à Ilha de São João, o avanço físico já alcança 29,86%. A etapa compreende a recuperação e readequação da Ponte São João, de 472 metros de extensão, e a instalação de 181 postes de rede aérea. “Estamos prestes a contar com 5 km de via energizada em apenas 18 meses, um feito raro no setor”, destacou a CTB em nota. Até o momento, 1.658 trabalhadores estão empregados nesse trecho.
No Trecho 2, que liga Paripe a Águas Claras, o avanço físico é de 16,92%. Foram executados mais de 283 mil m³ de terraplenagem, mesmo diante do alto índice de chuvas registrado em Salvador nos últimos meses. As obras incluem intervenções de drenagem, proteção de taludes, duplicação da BA-528 e construção do viaduto sobre a BR-324. Até agora, foram concluídos 15 blocos de concreto armado, 14 pilares e oito vigas de tabuleiros.
Já no Trecho 3, entre Águas Claras e Piatã, os serviços registram 2% de avanço físico, etapa ainda concentrada no planejamento e nos projetos.
O prazo global é de 50 meses, com entrega prevista para 2028. Até junho de 2025, 80% dos projetos básicos e 34% dos executivos já haviam sido analisados. “O andamento está compatível com o cronograma e confirma a efetividade do planejamento”, informou a companhia.
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