

O senador Otto Alencar (PSD) saiu em defesa da gestão do governador Jerônimo Rodrigues (PT) e das obras anunciadas pelo governo estadual, especialmente a Ponte Salvador-Itaparica. As declarações foram dadas nesta quinta-feira (13), durante a inauguração da nova sede da União dos Municípios da Bahia (UPB).
Otto afirmou que acompanha a execução da ponte e defendeu a regularidade do projeto, que, segundo ele, passou por revisões e auditorias.
“É importante verificar a obra. Como eu estive lá em duas oportunidades, vendo a obra sendo executada do ponto de vista físico, no início de uma obra, com a implantação da possibilidade de concluí-la dentro do prazo previsto. Essa é uma posição que eu respeito, mas eu acho totalmente que não vai ter resultado, porque está tudo feito dentro de um projeto que foi discutido, rediscutido, com participação, inclusive, de auditoria nos atos todos dos contratos”, defendeu Otto.
O senador também lembrou que o projeto da ponte começou durante sua passagem pela Secretaria da Infraestrutura da Bahia, no governo do ex-governador Jaques Wagner. Segundo ele, a pandemia contribuiu para atrasar o cronograma.
“Quando eu era secretário da Infraestrutura do governo [Jaques] Wagner, nós começamos a fazer esse projeto, desde a parte de sondagem, de prospecção da implantação. Tivemos uma dificuldade muito grande, porque com a pandemia se parou o projeto. Em 2020, quando surgiu a pandemia, nós passamos 2021 e 2022 sem ter uma possibilidade de iniciar essa obra. Por isso, houve um atraso muito grande”, explicou.
Otto reconheceu os atrasos e citou o aumento dos preços dos insumos como um dos fatores que exigiram novos cálculos e estudos para a execução do projeto.
“É uma coisa complexa, mas eu tenho certeza absoluta de que está dentro de um padrão de muita correção, de muita honestidade, por parte daqueles que estão acompanhando esse projeto desde o início. Eu não acompanhei mais, porque deixei a Secretaria de Infraestrutura, não posso nem opinar, mas tenho certeza de que vai ser executado dentro daquilo que está previsto, no custo operacional de uma obra tão importante”, declarou.
Para o senador, a conclusão da ponte é necessária diante da sobrecarga da BR-324.
“É importante que ela fique pronta. A única saída que nós temos até hoje é a BR-324, que está superlotada. Só se sai de Salvador por ela, a não ser quando se vai mais para o Litoral Norte”, completou.
Otto também relacionou a obra ao projeto que chamou de “Vetor Oeste”, voltado à ligação de Salvador com outras regiões do estado.
“É um projeto que nós chamamos, inclusive lá atrás, de Vetor Oeste. Vetor Oeste porque é a saída oeste de Salvador para a região, inclusive com a duplicação da estrada que vai chegar ali em Ponte do Paraguaçu, no município de Rafael Jambeiro, ligando à BR-242, que vai dar no oeste da Bahia”, finalizou.
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