A JAC Motors reduziu a operação no Brasil 15 anos após iniciar as atividades no país. A montadora chinesa fechou concessionárias, retirou modelos elétricos do catálogo e passou a adotar uma estratégia comercial mais enxuta, com foco em vendas online e veículos comerciais.
Atualmente, a marca mantém três pontos de venda físicos no país: a matriz, localizada no bairro do Limão, em São Paulo, além de unidades em Curitiba e Porto Alegre. A redução da rede também atingiu grandes centros, com o fechamento da concessionária de Brasília.
A retração chegou ao portfólio de veículos. Segundo o portal Autoesporte, o SUV elétrico E-JS4 e o sedã elétrico E-J7 deixaram de ser oferecidos no mercado brasileiro. A continuidade do compacto E-JS1 também é considerada incerta.
Apesar da redução da estrutura, a JAC Motors afirma que continuará operando no Brasil e descarta uma saída do mercado. Para garantir o atendimento aos proprietários, a empresa informa contar com 142 oficinas credenciadas em diferentes regiões do país.
A montadora pretende ampliar a participação das vendas online e à distância e reduzir a dependência do segmento de carros de passeio. A nova estratégia prevê maior concentração de investimentos em veículos comerciais leves.
Entre os principais produtos da nova fase está a picape média Hunter, comercializada no país nas versões turbodiesel e totalmente elétrica.
A JAC chegou ao mercado brasileiro em 2010, com uma ampla rede de concessionárias e forte campanha de divulgação. Quinze anos depois, a empresa reduziu a presença física e passou a apostar em uma estrutura menor, vendas digitais e maior foco em picapes e veículos comerciais.
Foto: Reprodução/Redes sociais/Unsplash
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