Foi aprovada pela Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), a liberação de R$ 77,2 milhões do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) para a Ferrovia Transnordestina. O recurso corresponde à terceira parcela prevista no sexto aditivo ao contrato de investimento, que estabelece R$ 1 bilhão em recursos do fundo para o empreendimento em 2026.
A decisão foi tomada durante a 631ª Reunião da Diretoria Colegiada da Sudene.
No primeiro semestre, a autarquia havia confirmado disponibilidade orçamentária de R$ 600 milhões para a ferrovia em 2026. Com a nova liberação, R$ 556 milhões desse montante já foram liberados, restando um saldo de R$ 43,9 milhões.
Os R$ 400 milhões restantes previstos no contrato de investimento para completar o R$ 1 bilhão de 2026 ainda dependem de disponibilidade financeira. Segundo a Sudene, a autarquia aguarda a liberação desses recursos para analisar os próximos desembolsos.
FDNE
A participação do FDNE no financiamento da Transnordestina começou em 2008, quando o empreendimento foi aprovado pela Sudene. Desde então, o contrato passou por alterações e aditivos para adequar as condições de financiamento e a execução do projeto.
A construção da ferrovia tem orçamento previsto de R$ 15 bilhões, dos quais R$ 7,4 bilhões correspondem à participação do FDNE. De acordo com a Sudene, R$ 6,2 bilhões desse montante já foram liberados para o empreendimento desde o início da participação do fundo.
A obra também recebeu R$ 816 milhões do antigo Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor).
Além da participação no financiamento, a Sudene integra a governança do empreendimento como acionista da Transnordestina Logística S.A. (TLSA), concessionária responsável pela ferrovia.
Primeira fase chega a 832 quilômetros executados
A aprovação do novo desembolso ocorre na mesma semana em que a Transnordestina concluiu mais um trecho no Ceará. O lote 6, entre Quixeramobim e Quixadá, tem 50 quilômetros de extensão e foi entregue nesta semana.
Com a conclusão do trecho, a primeira fase da ferrovia passou a contabilizar 832 quilômetros executados, de uma extensão total prevista de 1.053 quilômetros. Segundo as informações divulgadas, o avanço físico dessa etapa é de 84%, enquanto os 221 quilômetros restantes seguem em obras de infraestrutura e superestrutura.
De acordo com a Transnordestina Logística S.A., o cronograma para 2026 prevê ainda a entrega do trecho entre Quixadá e Itapiúna e de parte do segmento entre Caucaia e o Porto do Pecém. As duas frentes fazem parte da continuidade da primeira fase do empreendimento, que permanece em execução nos trechos ainda não concluídos.
Foto: TLSA/ Divulgação
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