A Uber começou a testar no Brasil um novo modelo de cobrança para motoristas e motociclistas parceiros. Chamado de Passe para Motoristas, o sistema substitui a cobrança tradicional de taxa de serviço por viagem por um pagamento fixo, que permite realizar corridas dentro de determinadas condições.
Segundo a plataforma, enquanto o passe estiver ativo, o parceiro fica com 100% do valor acumulado das viagens durante a semana, após a compensação prevista pelo modelo.
O sistema está disponível para motociclistas em todas as cidades brasileiras onde a Uber opera. Para motoristas de carros, o teste ocorre em 29 municípios, incluindo Feira de Santana, Ilhéus, Itabuna, Vitória da Conquista, Juiz de Fora, Maringá, Joinville, Teresina, Porto Velho e outras cidades.
Os parceiros podem escolher entre duas opções de passe. A primeira é o passe por tempo, que permite realizar viagens ilimitadas sem cobrança adicional de taxa de serviço durante 24 ou 72 horas, mediante o pagamento de um valor fixo.
A segunda modalidade é o passe por ganhos, que permanece ativo até que o parceiro alcance um limite de ganhos previamente definido. O passe também é encerrado quando o limite é atingido ou após o prazo máximo de 180 dias.
A Uber não informou os preços das modalidades. De acordo com a empresa, os valores podem ser modificados, mas alterações não afetam passes que já estiverem ativos.
Nos municípios participantes do teste, o motorista precisa escolher no aplicativo qual modalidade será utilizada como padrão antes de iniciar as atividades. O pagamento ocorre após a ativação e é descontado do saldo disponível na carteira Uber.
Caso não haja saldo suficiente, o valor pode ficar registrado como saldo negativo e ser descontado dos ganhos obtidos posteriormente. Se uma viagem for aceita sem que exista um passe ativo, o aplicativo poderá comprar e ativar automaticamente a modalidade escolhida como padrão.
A Uber informa que o novo sistema não modifica os limites de tempo estabelecidos para que os parceiros permaneçam dirigindo pela plataforma.
A adesão ao Passe para Motoristas não significa que todas as cobranças deixam de existir. Serviços como Entregas e Envios podem não estar incluídos no modelo, dependendo das condições apresentadas no aplicativo.
Taxas relacionadas a cancelamentos, tempo de espera, pedágios e outros valores aplicáveis às viagens também continuam seguindo as regras específicas de cada serviço.
Mesmo com o passe ativo, a taxa de serviço pode aparecer no aplicativo com valor positivo ou negativo. Segundo a Uber, isso ocorre porque o valor recebido pelo motorista em determinadas corridas pode ser maior ou menor do que o preço pago pelo passageiro.
Ao final da semana, esses valores são compensados para que a taxa de serviço total seja zerada. Caso exista algum valor a ser devolvido ao parceiro, o estorno deve ser realizado na carteira Uber até a terça-feira da semana seguinte.
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