O deputado federal Paulo Azi (União Brasil) criticou a demora do governo federal em executar as medidas anunciadas para recuperar a BR-324 e concluir a nova concessão da rodovia. Presidente estadual do União Brasil, o parlamentar afirmou que, mais de um ano e cinco meses após o então ministro da Casa Civil, Rui Costa, anunciar o encerramento da concessão da ViaBahia e prometer uma solução rápida para a rodovia, os baianos continuam enfrentando transtornos, insegurança e condições precárias em uma das principais vias do estado.
O encerramento consensual do contrato entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a ViaBahia foi aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) em 5 de fevereiro de 2025. A concessão terminou efetivamente em maio daquele ano, quando o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assumiu temporariamente a administração dos trechos das BRs 324 e 116.
“Naquele momento, Rui Costa fez um anúncio pomposo, prometendo medidas emergenciais e imediatas de manutenção e afirmando que uma nova empresa logo assumiria a concessão. Mais de um ano e cinco meses depois, quem trafega pela BR-324 continua convivendo com transtornos, agonia e insegurança”, afirmou Azi.
O deputado lembrou que a concessão começou em 2009, durante o governo federal do PT, com a promessa de melhorias estruturais e ampliação da capacidade das rodovias. Para Azi, o modelo fracassou, especialmente por não ter entregue a nova pista prometida no trecho entre Salvador e Feira de Santana. “A empresa passou anos cobrando pedágio do povo baiano, mas não entregou aquilo que havia sido apresentado como uma das grandes justificativas da concessão. A ViaBahia virou sinônimo de desrespeito à população da Bahia”, declarou.
Pelo acordo homologado pelo TCU, a concessionária recebeu cerca de R$ 892 milhões para encerrar a concessão. Para Azi, o valor reforça a necessidade de que o governo federal apresente uma solução definitiva para a BR-324 e cumpra as promessas feitas à população baiana. “O governo pagou quase R$ 900 milhões para encerrar um contrato que fracassou e, mesmo assim, não conseguiu dar aos baianos uma solução rápida e definitiva. A BR-324 é fundamental para a mobilidade, para a economia e para o desenvolvimento da Bahia. Não pode continuar sendo tratada com improviso e descaso”, ressaltou.
O parlamentar também cobrou a conclusão da nova concessão da rodovia. Segundo ele, a promessa anunciada por Rui Costa de que uma nova empresa assumiria rapidamente a administração da BR-324 ainda não se concretizou, enquanto milhares de motoristas seguem enfrentando diariamente os problemas da estrada.
Para Paulo Azi, a situação da rodovia evidencia a falta de planejamento e capacidade de execução dos governos do PT. “São promessas repetidas, anúncios grandiosos e pouca efetividade na vida das pessoas. A Bahia precisa de um governo que tenha compromisso, responsabilidade e competência para enfrentar os problemas e entregar resultados”, concluiu.
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