O Governo do Estado deu mais um passo rumo à ampliação do sistema metroviário Salvador-Lauro de Freitas. Neste sábado (12), o Executivo estadual divulgou o resultado da licitação para a contratação da empresa que será responsável pelo gerenciamento e fiscalização de obras do modal. O consórcio NERK BA venceu o certame, conforme edital publicado pela Companhia de Transporte da Bahia (CTB).
“Contratação de empresa especializada de engenharia consultiva para prestação de serviços de Gerenciamento, Certificação e apoio à Fiscalização das Obras Implantadas do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL)”, detalha o edital.
O contrato custará aos cofres públicos pouco mais de R$ 6,3 milhões — exatos R$ 6.311.658,99 — segundo informações publicadas no Diário Oficial do Estado.
Em nota enviada à redação do portal Bahia Econômica, a CTB esclareceu que “o edital nº 25.001 CTB refere-se à contratação de uma empresa especializada para o acompanhamento continuado dos ajustes e adequações necessários no Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas. Este edital contempla as expansões e adaptações do sistema metroviário já implantado, incluindo, por exemplo, intervenções em estações, terminais de integração, passarelas, entre outros”.
Sendo assim, o consórcio não será responsável diretamente pela execução das obras do Tramo 4 da Linha 1, confirmado em junho deste ano — que vai ligar a Estação da Lapa à futura Estação Campo Grande, na capital baiana. Caberá à empresa monitorar e garantir que todas as etapas e melhorias previstas no projeto sejam devidamente cumpridas.
A previsão é que o novo trecho seja entregue em 2027, com investimentos provenientes do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), do governo federal.
Consórcio NERK também atua no projeto do VLT de Salvador
Além da fiscalização do metrô, o consórcio NERK também gerencia e supervisiona as obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador, incluindo a elaboração do projeto executivo do modal.
Atualmente, o grupo acompanha o trecho entre a Calçada e a Ilha de São João, com investimento de R$ 64,1 milhões. O VLT ainda contará com outros dois trechos: Paripe–Águas Claras e Águas Claras–Piatã.
Foto: Divulgação/ CCR Metrô Bahia
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