Em entrevista à Rádio Metrópole, o secretário de Mobilidade de Salvador, Fabrizzio Muller, criticou o governo do estado afirmando que apesar do convênio prever, o governo não repassa para o Município os valores arrecadados com as multas da Lei de Seca.
“A blitz da Lei Seca é multa de competência estadual . Nós fazemos a partir de um convênio com o estado. (…) O convênio prevê um repasse que nunca foi feito. Justamente para cobrir os custos da operação. Esse repasse nunca foi feito”, relatou.
Muller afirmou ainda que a gestão municipal não faz questão do repasse. “É melhor que a gente não receba porque isso que dá legitimidade para que a gente possa fazer blitz”, salientou. O secretário ressaltou que, apesar das críticas de que a prefeitura instituiu uma “indústria da multa” na cidade, os índices de acidentes de trânsito tiveram queda drástica na capital baiana. “Salvador era a capital com um dos maiores índices de mortes do trânsito por país. Estávamos entre as últimas posições. Desde 2018, é a capital com o menor índice de mortes por 100 mil habitantes do país. Salvador virou referência em várias publicações internacinais”, declarou.
Em entrevista à Rádio Metrópole, o secretário de Mobilidade de Salvador, Fabrizzio Muller, criticou o governo do estado afirmando que apesar do convênio prever, o governo não repassa para o Município os valores arrecadados com as multas da Lei de Seca. “A blitz da Lei Seca é multa de competência estadual . Nós fazemos a partir de um convênio com o estado. (…) O convênio prevê um repasse que nunca foi feito. Justamente para cobrir os custos da operação. Esse repasse nunca foi feito”, relatou.
Muller afirmou ainda que a gestão municipal não faz questão do repasse. “É melhor que a gente não receba porque isso que dá legitimidade para que a gente possa fazer blitz”, salientou. O secretário ressaltou que, apesar das críticas de que a prefeitura instituiu uma “indústria da multa” na cidade, os índices de acidentes de trânsito tiveram queda drástica na capital baiana. “Salvador era a capital com um dos maiores índices de mortes do trânsito por país. Estávamos entre as últimas posições. Desde 2018, é a capital com o menor índice de mortes por 100 mil habitantes do país. Salvador virou referência em várias publicações internacinais”, declarou.
Foto: BNews/Robert
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