Em resposta à Confederação Nacional dos Transportes, que afirmou em estudo que 66% das rodovias brasileiras estão com avaliação ruim, o Ministério da Infraestrutura (Minfra) citou a restrição orçamentária como fator para a manutenção negativa nas rodovias federais.
A pasta alegou que, como alternativa, prioriza a concessão de rodovias e de outros ativos federais para a iniciativa privada. Na nota, o órgão federal garante que, desde 2019, 6,2 mil quilômetros de rodovias federais foram renovados em todo o país, incluindo 630 quilômetros duplicados, pavimentados e restaurados.
Segundo a pasta, desde 2019 já foram leiloados 100 ativos e R$ 116,4 bilhões foram contratados em investimentos para aeroportos, ferrovias, portos e rodovias. As sete rodovias concedidas à iniciativa privada na atual gestão receberão cerca de R$ 48,8 bilhões em aportes privados – valor cerca de seis vezes maior que o orçamento da União na área. Os investimentos privados serão feitos na Rodovia de Integração do Sul ou ViaSul (BR-101/290/386/448/RS); Ecovias do Cerrado (BR-364/365/GO/MG; Via Costeira (BR-101/SC); Ecovias do Araguaia (BR-153/080/414/GO/TO); Via Brasil (BR-163/230/MT/PA); Dutra (BR-116/101/SP/RJ) e EcoRioMinas (BR-116/493/465/RJ/MG). Com informações da Agência Brasil
Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil
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