Os pedidos de autorização para construção de ferrovias privadas chegaram a 50 projetos que devem envolver R$ 165,8 bilhões em investimentos. O número foi atualizado nesta segunda-feira, 20, pelo Ministério da Infraestrutura. Para o ministro da pasta, Tarcísio de Freitas, os projetos representam 12,9 mil quilômetros de novos trilhos. O anúncio foi feito em evento realizado nesta segunda-feira, 20.
No âmbito de ferrovias, estão previstas 2 renovações de concessões e uma nova, com 9,8 mil quilômetros e R$ 55,79 bilhões em investimentos. No setor portuário, serão leiloados 4 portos, um canal e 24 terminais, com R$ 14,63 bilhões em investimentos.
Entre as obras previstas para 2022, o ministro citou a pista de pouso em Fernando de Noronha, a duplicação da BR 470, o término da ferrovia Norte-Sul e a conclusão da 2ª ponte Brasil-Paraguai.
“Nada mal para o país que em 150 anos fez 28 mil km de ferrovias, e metade praticamente operando”, disse Tarcísio. No país, o governo espera que o modal ferroviário represente mais de 40% da matriz de transporte de cargas em 2035. Como efeito, a expectativa é que o custo de logística caia na ordem de 35%.
Foto: Divulgação/Senado
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