A obra do BRT de Salvador é a mais cara entre as capitais brasileiras. Cada quilômetro na capital baiana chega a custar o triplo do que as demais cidades que implantaram o sistema, segundo informações do jornal A Tarde.
A obra na capital baiana custa R$ 117 milhões por quilômetro construído e investimento previsto de R$ 820 milhões. O trecho 1 da intervenção abrange a área da Avenida ACM e o Iguatemi e integra o projeto Corredores de Transporte Coletivo Integrado, com 2,9 km e a construção de cinco viadutos. A segunda parte da obra contempla 5,5 km corredores exclusivos que partirão da Estação da Lapa, no centro da cidade, até a região do Iguatemi.
As informações são do Ministério das Cidades fornecidas para o movimento Salvador Sobre Trilhos. Entre as metrópoles onde o comparativo foi realizado estão Rio de Janeiro, Belém, Recife, Brasília, Fortaleza, Florianópolis e Goiânia.
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