O governo federal autorizou o repasse de R$ 16 milh\u00f5es, por meio do Novo PAC (Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento), para a realiza\u00e7\u00e3o de estudos que v\u00e3o avaliar a implanta\u00e7\u00e3o de um trem regional ou VLT ligando Salvador a Alagoinhas, na Bahia.<\/p>\n
Os recursos ser\u00e3o aplicados na elabora\u00e7\u00e3o de um anteprojeto que definir\u00e1 o modal mais adequado para integrar o Polo Petroqu\u00edmico, a Regi\u00e3o Metropolitana e a capital baiana.<\/p>\n
Atualmente, a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) analisa duas possibilidades de tra\u00e7ado. A primeira parte da localidade de Ilha de S\u00e3o Jo\u00e3o, no Sub\u00farbio Ferrovi\u00e1rio, passando por Mapele at\u00e9 Cama\u00e7ari. A segunda alternativa tem in\u00edcio na Esta\u00e7\u00e3o \u00c1guas Claras do metr\u00f4, seguindo por Sim\u00f5es Filho at\u00e9 o polo industrial.<\/p>\n
Segundo o presidente da CTB, Eracy Lafuente, a expectativa \u00e9 contratar os estudos at\u00e9 o primeiro semestre de 2026, com possibilidade de antecipa\u00e7\u00e3o. \u201cEstou analisando futuras extens\u00f5es. A pr\u00f3xima extens\u00e3o que eu vou fazer, no modelo de trem regional \u2014 pode ser um ve\u00edculo leve sobre trilhos [VLT], pode ser um trem, pode ser o que for \u2014, n\u00f3s vamos sair de Mapele \u2014 ou inclusive \u00c1guas Claras \u2014 e dire\u00e7\u00e3o a Sim\u00f5es Filho, para chegar a Cama\u00e7ari pela FCA. Depois de Cama\u00e7ari, eu vou at\u00e9 Alagoinhas. Estamos contratando esse estudo \u2014 e n\u00e3o projeto para implanta\u00e7\u00e3o \u2014 ainda neste ano ou in\u00edcio do ano que vem\u201d, afirmou.<\/p>\n
Al\u00e9m do projeto intermunicipal, o governo da Bahia tamb\u00e9m planeja ampliar a malha do VLT em Salvador. Entre as interven\u00e7\u00f5es previstas est\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o entre a Baixa do Fiscal e a Esta\u00e7\u00e3o Retiro do metr\u00f4, com cerca de 4 km de extens\u00e3o, que deve ser licitada nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
\u201cVou licitar uma segunda extens\u00e3o, da Baixa do Fiscal at\u00e9 a Esta\u00e7\u00e3o Retiro do metr\u00f4. Fora isso, n\u00e3o estou estudando mais nada\u201d, garantiu Lafuente, ao destacar que a prioridade \u00e9 consolidar os trechos j\u00e1 contratados e essas expans\u00f5es imediatas.<\/p>\n
Outro projeto em fase avan\u00e7ada de planejamento \u00e9 o trecho de 3,6 km entre a Cal\u00e7ada e o bairro do Com\u00e9rcio, com trajeto passando pela Feira de S\u00e3o Joaquim, Terminal de Ferry-Boats e Terminal da Fran\u00e7a.<\/p>\n
A Pen\u00ednsula de Itapagipe tamb\u00e9m est\u00e1 no radar da gest\u00e3o estadual. A proposta prev\u00ea um tra\u00e7ado circular de cerca de 3 km para atender regi\u00f5es como Ribeira e Bonfim, com circula\u00e7\u00e3o nas proximidades do Santu\u00e1rio de Nosso Senhor do Bonfim e liga\u00e7\u00e3o ao Terminal de Passageiros da Ribeira.<\/p>\n
Considerado um projeto de alta complexidade, o VLT metropolitano pode ultrapassar 100 km de extens\u00e3o caso chegue a Alagoinhas via Dias D\u2019\u00c1vila e Catu. Al\u00e9m dos recursos do PAC, o governo estadual busca financiamento internacional, incluindo negocia\u00e7\u00f5es com o Banco dos BRICS (NDB).<\/p>\n
O ministro da Casa Civil, Rui Costa, destacou o impacto social da iniciativa. \u201cAgora, chega o VLT para valorizar toda a regi\u00e3o \u2014 um equipamento moderno, que vai transformar a mobilidade urbana, ser vetor de desenvolvimento e incrementar os investimentos, gerando emprego e renda\u201d, afirmou.<\/p>\n
(bahia.ba)<\/p>\n
Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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