Os portos brasileiros movimentaram 107,6 milh\u00f5es de toneladas de cargas em abril de 2025, volume 1,12% superior ao registrado no mesmo m\u00eas do ano anterior. O desempenho foi o maior da s\u00e9rie hist\u00f3rica, segundo o levantamento Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da Antaq (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios).<\/p>\n
Entre janeiro e abril, a movimenta\u00e7\u00e3o acumulada chegou a 412 milh\u00f5es de toneladas. Para o economista Carlos Eduardo de Oliveira Jr., conselheiro do Cofecon (Conselho Federal de Economia), os dados indicam sinais de recupera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica.<\/p>\n
\u201cO setor portu\u00e1rio \u00e9 fundamental para a evolu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do Brasil. Ele desempenha um papel na log\u00edstica e no transporte de mercadorias, facilitando assim o com\u00e9rcio internacional e nacional. A movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria \u00e9 um indicador crucial da sa\u00fade econ\u00f4mica, pois est\u00e1 diretamente associada ao com\u00e9rcio exterior\u201d, analisa.<\/p>\n
\u201cO aumento no volume de cargas movimentadas pode indicar que setores como agroneg\u00f3cio, ind\u00fastria e com\u00e9rcio est\u00e3o se expandindo\u201d, complementa.<\/p>\n
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, relaciona o avan\u00e7o \u00e0 maior demanda por produtos que entram e saem do pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cNa medida em que a economia cresce, automaticamente os portos do Brasil, p\u00fablicos e privados, crescem. Porque s\u00e3o novos carros que chegam no pa\u00eds, novos investidores internacionais que v\u00eam comprar produtos brasileiros, o Brasil cada vez mais exportando gr\u00e3os, prote\u00edna animal e min\u00e9rio de ferro. Tudo isso vai fortalecer o setor portu\u00e1rio\u201d, afirma.<\/p>\n
\u201cAl\u00e9m disso, hoje, n\u00f3s temos quase R$ 40 bilh\u00f5es de investimentos no setor portu\u00e1rio do Brasil. Com o movimento do volume de carga, \u00e9 preciso fazer investimento em novos portos, novos equipamentos, requalifica\u00e7\u00e3o de molhe e de p\u00ederes\u201d, acrescenta o ministro.<\/p>\n
De acordo com os dados, os terminais autorizados movimentaram 69,8 milh\u00f5es de toneladas em abril (alta de 4%), enquanto os portos p\u00fablicos somaram 37,8 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Na an\u00e1lise por tipo de carga, os gran\u00e9is s\u00f3lidos cresceram 2,27%, totalizando 65,1 milh\u00f5es de toneladas. J\u00e1 os gran\u00e9is l\u00edquidos aumentaram 1,94%, com 25,7 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Foto: Ascom MPor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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