A Bahia entrou em uma nova fase na coopera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e estrat\u00e9gica com a China, sua principal parceira econ\u00f4mica, com o lan\u00e7amento da nova Rota Mar\u00edtima Direta Zhuhai-Brasil & Coopera\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica e Comercial Sino-Brasileira, nesta segunda-feira (14). A conex\u00e3o vai ligar o Porto de Gaolan diretamente aos portos brasileiros de Santana, no Amap\u00e1 e Salvador, na Bahia, estabelecendo uma nova art\u00e9ria log\u00edstica entre a Grande \u00c1rea da Ba\u00eda Guangdong-Hong Kong-Macau e o Brasil. O secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Angelo Almeida, que representou o governador Jer\u00f4nimo Rodrigues, participou da cerim\u00f4nia de abertura a convite do Governo Popular Municipal de Zhuhai e o Grupo Parlamentar do Brasil-China da C\u00e2mara dos Deputados, em Bras\u00edlia.<\/p>\n
Segundo Angelo Almeida, a conex\u00e3o vai reduzir o tempo de viagem em at\u00e9 30 dias e, consequentemente, diminuir o frete em mais de 30%, o que representa uma economia significativa para exportadores e importadores de ambos os pa\u00edses, estimulando o fortalecimento da rela\u00e7\u00e3o comercial. Para o secret\u00e1rio, a rota vai al\u00e9m do transporte, pois promover\u00e1 desenvolvimento econ\u00f4mico e social para superar a pobreza e a fome no estado.<\/p>\n
“A nova rota mar\u00edtima e direta entre Zhuhai e Bahia j\u00e1 tem sido chamada de canal dourado da navega\u00e7\u00e3o China-Brasil. Essa nova conex\u00e3o \u00e9 muito importante no fomento e est\u00edmulo da nova industrializa\u00e7\u00e3o do nosso estado, com equipamentos e compra de maquin\u00e1rios, especialmente pela China ser nosso principal parceiro comercial. Entre janeiro e mar\u00e7o de 2025, 1 bilh\u00e3o e 200 milh\u00f5es de d\u00f3lares foram exportados da Bahia para a China. No mesmo per\u00edodo, 800 milh\u00f5es de d\u00f3lares foram importados da China para o estado”, afirma.<\/p>\n
Em seu discurso, Angelo ressaltou o papel crucial da China e de seu embaixador nessa coopera\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 atraiu empresas l\u00edderes em energias renov\u00e1veis, como duas gigantes e\u00f3licas chinesas, Goldwind e Sinoma, e a BYD, fortalecendo investimentos em tecnologia e sustentabilidade. Ele tamb\u00e9m agradeceu todo o trabalho da Frente Parlamentar Brasil-China, em nome do seu presidente, o deputado Federal baiano Daniel Almeida. “Esses projetos est\u00e3o impulsionando empregos, infraestrutura e crescimento sustent\u00e1vel, consolidando a Bahia como um polo de inova\u00e7\u00e3o no Nordeste”, diz.<\/p>\n
O Porto de Salvador, que possui import\u00e2ncia hist\u00f3rica e econ\u00f4mica para o Nordeste, tem capacidade para atracar navios de at\u00e9 150 mil toneladas de porte bruto, com alta efici\u00eancia nas opera\u00e7\u00f5es de carga e descarga. O Porto de Gaolan \u00e9 o \u00fanico de \u00e1guas profundas no oeste do Estu\u00e1rio do Rio das P\u00e9rolas, com capacidade de movimentar at\u00e9 160 milh\u00f5es de toneladas por ano, al\u00e9m de contar com uma rede log\u00edstica integrada por vias mar\u00edtimas, rodovias, ferrovias, aeroportos e oleodutos. Ele opera rotas com o Sudeste Asi\u00e1tico, Oriente M\u00e9dio e, agora, com o Brasil.<\/p>\n
Ganhos Estrat\u00e9gicos<\/strong><\/p>\n A nova rota traz ganhos estrat\u00e9gicos particularmente relevantes para as regi\u00f5es Norte e Nordeste do Brasil. Os portos de Santana e Salvador tornam-se vetores de desenvolvimento regional, facilitando o escoamento de produtos como soja, min\u00e9rio de ferro, carne bovina e celulose, al\u00e9m de permitir maior agilidade na importa\u00e7\u00e3o de insumos industriais e tecnol\u00f3gicos oriundos da \u00c1sia.<\/p>\n A nova rota representa n\u00e3o apenas um avan\u00e7o log\u00edstico, mas tamb\u00e9m uma nova fase na coopera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e estrat\u00e9gica entre China e Brasil, refor\u00e7ando os la\u00e7os comerciais e promovendo o desenvolvimento regional por meio da amplia\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio exterior e da integra\u00e7\u00e3o com os mercados emergentes da Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n Fotos: Raquel Lacerda\/SDE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Bahia entrou em uma nova fase na coopera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e estrat\u00e9gica com a China, sua principal parceira econ\u00f4mica, com o lan\u00e7amento da nova Rota Mar\u00edtima Direta Zhuhai-Brasil & Coopera\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica e Comercial Sino-Brasileira, nesta segunda-feira (14). A conex\u00e3o vai ligar o Porto de Gaolan diretamente aos portos brasileiros de Santana, no Amap\u00e1 e Salvador, […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":895310,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7,14,3],"tags":[85,750,38372],"acf":[],"yoast_head":"\n