{"id":880074,"date":"2025-02-12T06:59:48","date_gmt":"2025-02-12T09:59:48","guid":{"rendered":"https:\/\/bahiaeconomica.com.br\/wp\/?p=880074"},"modified":"2025-02-12T07:46:49","modified_gmt":"2025-02-12T10:46:49","slug":"vendas-de-hibridos-aceleram-e-eletricos-perdem-forca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bahiaeconomica.com.br\/wp\/2025\/02\/12\/vendas-de-hibridos-aceleram-e-eletricos-perdem-forca\/","title":{"rendered":"VENDAS DE H\u00cdBRIDOS ACELERAM E EL\u00c9TRICOS PERDEM FOR\u00c7A"},"content":{"rendered":"<p>De acordo com o levantamento da Fenabrave, as 3.700 unidades de el\u00e9tricos licenciadas em janeiro de 2025 representaram queda de 15,4 % em rela\u00e7\u00e3o ao volume registrado no mesmo m\u00eas do ano passado (4.354). A participa\u00e7\u00e3o dos puro el\u00e9trico caiu de 2,9% em janeiro de 2024 para 2,3%, no m\u00eas passado.<\/p>\n<p>Em janeiro foram emplacadas 12.802 unidades de ve\u00edculos h\u00edbridos (h\u00edbridos e h\u00edbridos plug-in), alta de 67% na compara\u00e7\u00e3o com o volume de um ano atr\u00e1s, de 7.668 modelos. O desempenho fez a participa\u00e7\u00e3o nas vendas saltar de 5% para 8%. \u201cEsse desempenho refor\u00e7a a tend\u00eancia dessa tecnologia como alternativa para consumidores que buscam efici\u00eancia energ\u00e9tica sem depender, exclusivamente, da estrutura externa de recarga el\u00e9trica\u201d, avalia o presidente da Fenabrave, Arcelio Junior. Os h\u00edbridos plug-in registraram o maior \u00edndice de crescimento, 72,5%, passando de 3.789 unidades emplacadas em janeiro do ano passado para 6.536 licenciadas no primeiro m\u00eas de 2025.<\/p>\n<p>Segundo dados da Anfavea, associa\u00e7\u00e3o dos fabricantes, os ve\u00edculos eletrificados (puro el\u00e9tricos e h\u00edbridos) somaram em janeiro 16.495 emplacamentos, volume 37,2% superior ao registrado h\u00e1 um ano (12.022). Esse volume representa 13% no total de emplacamentos de autom\u00f3veis e comerciais, que fechou o m\u00eas de janeiro com 121.257 unidades. Pela primeira vez os modelos h\u00edbridos e el\u00e9tricos representaram 10% de todo o volume licenciado.<\/p>\n<p>Auditora fiscal e professora, Karla Borges tem uma excelente experi\u00eancia com ve\u00edculos eletrificados. Comprou um Toyota Prius (h\u00edbrido) em 2018, est\u00e1 muito satisfeita, mas recentemente comprou um ve\u00edculo 100% el\u00e9trico, o BYD Dolphin. \u201cEstou satisfeit\u00edssima, adorando, mas n\u00e3o vendi o h\u00edbrido n\u00e3o. Paguei cento e poucos reais o licenciamento, IPVA isento. Maravilha. Mas uso o h\u00edbrido para viajar\u201d. Ela instalou um ponto de recarga em casa. \u201cRecebi da concession\u00e1ria o carregador e s\u00f3 paguei a instala\u00e7\u00e3o de 3 mil. Para ela, valeu a pena o investimento, pela economia de combust\u00edvel e qualidade do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acordo com o levantamento da Fenabrave, as 3.700 unidades de el\u00e9tricos licenciadas em janeiro de 2025 representaram queda de 15,4 % em rela\u00e7\u00e3o ao volume registrado no mesmo m\u00eas do ano passado (4.354). 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