O sonho de uma esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4 no centro de Lauro de Freitas est\u00e1 engavetado. Contratada junto \u00e0 CCR, mas vinculada a um gatilho distante de ser atingido, a expans\u00e3o do sistema metrovi\u00e1rio para a regi\u00e3o do Parque Shopping n\u00e3o \u00e9 mais pensada pelo governo da Bahia como algo para o curto prazo. Na avalia\u00e7\u00e3o da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), \u00e9 improv\u00e1vel que a meta de 6 mil passageiros por hora no per\u00edodo de pico do movimento, entre 17h e 19h, seja alcan\u00e7ada.<\/p>\n
\u201cEst\u00e1 dif\u00edcil de ser alcan\u00e7ada. Uma meta que acabou ficando dif\u00edcil. A demanda do metr\u00f4 foi estimada em cima de premissas que n\u00e3o se cumpriram. Hoje, a circula\u00e7\u00e3o do sistema inteiro est\u00e1 em torno de 400 mil passageiros por dia. Nossa previs\u00e3o era que estivesse em torno de 600 mil. A gente est\u00e1 transitando em torno de 64%, 65% da demanda esperada\u201d, revelou ao Portal A TARDE a presidente da CTB, Ana Cl\u00e1udia Nascimento.<\/p>\n
Segundo a dirigente, a demanda menor do que a proje\u00e7\u00e3o ocorreu porque, ap\u00f3s a pandemia, o transporte p\u00fablico passou a ser menos acessado em todo o planeta, devido \u00e0 populariza\u00e7\u00e3o do chamado \u201chome office\u201d. \u201cA pandemia trouxe uma mudan\u00e7a de h\u00e1bito que baixou o transporte p\u00fablico no mundo. Estima-se no mundo que 18% do transporte p\u00fablico caiu. Caiu e n\u00e3o vai voltar. Ent\u00e3o, aquela curva de demanda nossa se perdeu. Porque entrou o teletrabalho e, mesmo que n\u00e3o seja um teletrabalho constante, em dois dias da semana voc\u00ea trabalha em casa\u201d, analisou Ana Cl\u00e1udia.<\/p>\n
Questionada se ainda haveria chance do governo do estado realizar um reequil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro do contrato com a CCR Metr\u00f4 Bahia, para desta forma viabilizar a constru\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Lauro de Freitas antes do gatilho ser atingido, a presidente da CTB argumentou que a falta de demanda faz com que seja invi\u00e1vel um investimento t\u00e3o alto.<\/p>\n
\u201cA demanda de 6 mil talvez viabilizasse um investimento alto. Para eu levar, de onde estamos hoje at\u00e9 o Shopping Parque, seriam 3 km em elevado, porque seria em cima do canal. Seria uma obra cara para uma demanda que n\u00e3o justificaria o investimento. A popula\u00e7\u00e3o deseja? Sim. Mas essa solu\u00e7\u00e3o que se pensou n\u00e3o se viabiliza\u201d, lamentou Ana Cl\u00e1udia.<\/p>\n
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Foto: Paula Fr\u00f3es | GOVBA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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