A BYD, f\u00e1brica de carros el\u00e9tricos que est\u00e1 se implantando em Cama\u00e7ari, solicitou ao governo do Estado uma \u00e1rea exclusiva no Porto de Aratu, no terminal Miguel Oliveira, o antigo Porto da Ford.<\/p>\n
A solicita\u00e7\u00e3o tem a ver com plano da empresa chinesa que pretende montar os primeiros ve\u00edculos j\u00e1 neste ano de 2024, com kits de componentes importados da China. A disponibilidade do porto facilitaria o recebimento dos kits importados nas proximidades da f\u00e1brica, bem como a exporta\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos.<\/p>\n
A fabrica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos na Bahia come\u00e7ar\u00e1 em 2025, quando as instala\u00e7\u00f5es estiverem prontas, quando a expectativa \u00e9 que os ve\u00edculos tenham 25% de componentes produzidos no Brasil.<\/p>\n
As instala\u00e7\u00f5es atuais da Ford ter\u00e3o os equipamentos, que j\u00e1 est\u00e3o obsoletos, retirados e servir\u00e3o para a atra\u00e7\u00e3o de fornecedores chineses, que num primeiro momento tamb\u00e9m poder\u00e3o importar pe\u00e7as e equipamentos.<\/p>\n
O modelo prev\u00ea tamb\u00e9m que os empregados da empresa fiquem pr\u00f3ximos \u00e0s instala\u00e7\u00f5es e ser\u00e3o constru\u00eddos cinco pr\u00e9dios residenciais, localizados a 3,5 km de dist\u00e2ncia do complexo, para abrigar 4.230 pessoas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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