A Indica\u00e7\u00e3o de n\u00famero 26749\/2023 foi encaminhada ao governador Jer\u00f4nimo Rodrigues (PT), a quem cabe aceitar ou rejeitar a proposta. A iniciativa acontece no ano do Bicenten\u00e1rio da Independ\u00eancia do Brasil na Bahia. O parlamentar argumenta que o projeto visa homenagear a data que \u00e9 s\u00edmbolo da bravura dos baianos e que consolidou a liberdade brasileira das tropas portuguesas, em 1823, numa guerra que durou 17 meses e ceifou milhares de vidas no territ\u00f3rio baiano. A batalha decisiva aconteceu justamente no bairro de Piraj\u00e1, regi\u00e3o em que foi inaugurada, nesse m\u00eas de junho, a Esta\u00e7\u00e3o Campinas, consolidando o metr\u00f4 metropolitano de Salvador e Lauro de Freitas como o terceiro maior do Brasil, com quase 40 km de extens\u00e3o. No atendimento per capita, destaca Robinson Almeida, o sistema metrovi\u00e1rio baiano \u00e9 o maior do Brasil.<\/p>\n
\u201cPela grandiosidade, proveito e serventia, o metr\u00f4 de Salvador e Lauro de Freitas \u00e9 uma das maiores obras p\u00fablicas j\u00e1 realizadas na Bahia. E por essa raz\u00e3o merece tamb\u00e9m uma designa\u00e7\u00e3o que esteja no patamar de import\u00e2ncia que o servi\u00e7o apresenta aos baianos, lhes conferindo mais mobilidade, mais liberdade e autonomia de tempo no dia a dia. Da\u00ed porque sugiro que o metr\u00f4 metropolitano de Salvador e Lauro de Freitas seja batizado \u2018Metr\u00f4 2 de Julho\u2019\u201d, afirma Robinson. \u201cO metr\u00f4 e o 2 de Julho se cruzam justamente neste momento, quando da recente inaugura\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o Campinas\/Piraj\u00e1, nas proximidades de Piraj\u00e1, Campinas de Piraj\u00e1 e Alto do Cabrito, onde ocorreram os decisivo embates entre brasileiros e os portugueses em 1823\u201d, recorda Almeida.<\/p>\n
Cal\u00e7a longa<\/p>\n
Sob a gest\u00e3o da prefeitura, o metr\u00f4 era apelidado de cal\u00e7a curta e alcan\u00e7ava apenas 6 km, por isso a alcunha, que chegou a ser motivo de chacota nacional. Em 2013 a administra\u00e7\u00e3o do modal foi transferida para o governo do estado e, na gest\u00e3o Jaques Wagner, o metr\u00f4 cresceu, tornou-se o terceiro em extens\u00e3o no Brasil e revolucionou a mobilidade urbana na capital. \u201cPassou a ser o metr\u00f4 cal\u00e7a longa, refer\u00eancia no Brasil, orgulho dos baianos\u201d, observa Robinson. O metr\u00f4 avan\u00e7ou para a BR 324, a avenida Paralela e chegou ao aeroporto, na estrada do coco. Hoje s\u00e3o quase 40 km de cobertura, com mais de 540 milh\u00f5es de passageiros transportados, no per\u00edodo, pelas duas linhas que conectam os extremos da cidade que consolidou a independ\u00eancia do Brasil.<\/p>\n
Foto divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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