Gigante chinesa vai assumir o espa\u00e7o deixado pela fabricante americana e ocupar\u00e1 o Polo Automotivo de Cama\u00e7ari<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
A BYD, maior fabricante de carros el\u00e9tricos do mundo, entrou em acordo com a Ford e assumir\u00e1 o Polo Automotivo de Cama\u00e7ari (BA), com an\u00fancio oficial programado para o pr\u00f3ximo m\u00eas pela presid\u00eancia da empresa multinacional.<\/p>\n\n\n\n
Na pr\u00f3xima semana, a comitiva chinesa chegar\u00e1 ao Brasil para estudar o modelo de neg\u00f3cio, confirmar o n\u00famero de produtos, a f\u00e1brica de autom\u00f3veis, \u00f4nibus e caminh\u00f5es e beneficiamento de l\u00edtio e por fim, analisar o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o para 2024.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a colunista Jorge Moraes, do site UOL, o comunicado seria feito ainda na metade deste m\u00eas, pois ainda aguarda acordos finais e agendas pol\u00edticas. De largada, o planejamento industrial ter\u00e1 como objetivo 30 mil ve\u00edculos, podendo chegar \u00e0 capacidade produtiva de 150 mil unidades ano.<\/p>\n\n\n\n
A BYD Auto Brasil fabricar\u00e1 para o mercado interno, al\u00e9m de focar na exporta\u00e7\u00e3o dos produtos. SUVs, picape (em uma segunda fase) e um m\u00e9dio compacto est\u00e3o nos planos dos chineses para h\u00edbridos e el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n
Para que tudo aconte\u00e7a, a BYD investir\u00e1 cerca de R$ 3 bilh\u00f5es na instala\u00e7\u00e3o de tr\u00eas f\u00e1bricas na Bahia, gerando cerca de 1.200 empregos diretos (n\u00famero a ser confirmado) durante o per\u00edodo de implanta\u00e7\u00e3o. O dado \u00e9 do protocolo de inten\u00e7\u00e3o j\u00e1 assinado.<\/p>\n\n\n\n
As unidades produzir\u00e3o chassis de \u00f4nibus e caminh\u00f5es el\u00e9tricos, ve\u00edculos de passeio el\u00e9tricos e h\u00edbridos, al\u00e9m de processar l\u00edtio e ferro fosfato – de acordo com o protocolo de inten\u00e7\u00f5es assinado entre a BYD do Brasil, subsidi\u00e1ria da empresa chinesa no pa\u00eds, e o Estado da Bahia.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o primeiro cronograma, todas as unidades come\u00e7am a ser implantadas no pr\u00f3ximo semestre. Duas delas devem estar conclu\u00eddas em setembro de 2024, com in\u00edcio de opera\u00e7\u00e3o em outubro. A terceira tem conclus\u00e3o prevista para dezembro do mesmo ano, com in\u00edcio de opera\u00e7\u00e3o em janeiro de 2025 – dado que precisa de valida\u00e7\u00e3o do time chin\u00eas.<\/p>\n\n\n\n
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Foto: Rafael Martins\/UOL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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