Primeira obra conclu\u00edda entre as que antecedem a constru\u00e7\u00e3o do Porto Sul, a ponte sobre o Rio Almada, em Ilh\u00e9us, foi inaugurada nesta quarta-feira (1\u00b0), com a presen\u00e7a do governador Rui Costa. O conjunto das interven\u00e7\u00f5es iniciais est\u00e1 40% conclu\u00eddo. A ponte se junta a outras obras em andamento \u2013 13 quil\u00f4metros de vias, rotat\u00f3rias, desvios e trabalhos de sinaliza\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de a\u00e7\u00f5es socioambientais. As obras est\u00e3o sendo realizadas pela Bamin, empresa que est\u00e1 \u00e0 frente do complexo de desenvolvimento que envolve a Mina Pedra de Ferro, o Porto Sul e o trecho 01 da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol), entre os munic\u00edpios de Ilh\u00e9us e Caetit\u00e9. A ponte sobre o Rio Almada conecta a BA-001 \u00e0 futura \u00e1rea industrial do Porto Sul.<\/p>\n
\u201cEsse \u00e9 um marco importante desse grande projeto de infraestrutura log\u00edstica e produtiva do estado da Bahia. \u00c9 um projeto que se iniciou no final da d\u00e9cada de 50, com um professor da Universidade Federal da Bahia chamado Vasco Neto, que fez o tra\u00e7ado dessa ferrovia, e outras pessoas, como o ex-governador Jaques Wagner, agregaram o conceito de fazer um porto aqui na regi\u00e3o sul, hoje viabilizado pela Bamin. Teremos a conclus\u00e3o em breve do trecho de ferrovia, mas o Estado da Bahia tem o compromisso e far\u00e1 a extens\u00e3o de Caetit\u00e9 at\u00e9 o oeste\u201d, disse Rui.<\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o da ponte sobre o Rio Almada foi executada com tecnologia cantitraveller, que permite o cravamento de estacas em \u00e1reas de rios com redu\u00e7\u00e3o de impacto ambiental. Ela \u00e9 formada por nove v\u00e3os com 26 metros e 234 metros de comprimento em pavimento r\u00edgido e seguro \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de grande porte. Na ocasi\u00e3o, o governador anunciou outros investimentos no sul da Bahia. “Hoje \u00e9 o primeiro passo de um projeto que ter\u00e1 grande impacto econ\u00f4mico n\u00e3o somente para Ilh\u00e9us e Itabuna, mas para todos os munic\u00edpios da regi\u00e3o. E n\u00f3s estamos aumentando esse investimento com a requalifica\u00e7\u00e3o completa da BA-001, de Nazar\u00e9 at\u00e9 Ilh\u00e9us, passando por Valen\u00e7a, Itacar\u00e9 e entrando no chamado litoral norte de Ilh\u00e9us, e do sistema norte de Ilh\u00e9us, onde faremos um sistema duplicado, com quatro pistas em v\u00e1rios trechos. Portanto, teremos uma infraestrutura nova para acessar o porto e para o desenvolvimento do turismo”, afirmou Rui.<\/p>\n
De acordo com o secret\u00e1rio estadual de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, a requalifica\u00e7\u00e3o da BA-001, no trecho de Valen\u00e7a a Itacar\u00e9, j\u00e1 foi iniciada. \u201cHoje o governador anunciou a licita\u00e7\u00e3o do trecho entre Itacar\u00e9 e Ilh\u00e9us e do trecho entre Nazar\u00e9 e Valen\u00e7a. Esses dois contratos v\u00e3o representar um investimento de mais R$ 100 milh\u00f5es, requalificando totalmente a BA-001, entre Ilh\u00e9us e a Ilha de Itaparica\u201d, explicou.<\/p>\n
Porto Sul<\/p>\n
Em parceria com o Governo do Estado, o Porto Sul vai receber investimentos da ordem de R$ 2,5 bilh\u00f5es e poder\u00e1 atracar navios de at\u00e9 220 mil toneladas. Juntos, os projetos da Mina Pedra de Ferro e do Porto Sul v\u00e3o gerar cerca de 55 mil empregos diretos e indiretos. \u201cO Porto Sul ser\u00e1 importante corredor log\u00edstico de exporta\u00e7\u00e3o para o Brasil, por onde ser\u00e3o transportadas milhares de toneladas de min\u00e9rios, produtos agr\u00edcolas e outros produtos. Um porto que vai gerar milhares de empregos, vai gerar riqueza e prosperidade para o povo da Bahia e do Brasil. N\u00f3s estamos tendo essa privil\u00e9gio devido \u00e0 parceria com os colaboradores da Bamin e com o Governo do Estado. Viva Ilh\u00e9us e viva o Porto Sul\u201d, destacou o presidente global da Bamin, Benedikt Sobotka.<\/p>\n
Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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