Em visita t\u00e9cnica, nesta quinta-feira (11), o governador Jer\u00f4nimo Rodrigues conferiu de perto a movimenta\u00e7\u00e3o intensa no canteiro de S\u00e3o Roque do Paragua\u00e7u, em Maragogipe, que com a chegada de equipamentos e estruturas para a constru\u00e7\u00e3o da Ponte Salvador-Itaparica, um dos maiores investimentos na \u00e1rea da Infraestrutura em andamento no Brasil.<\/p>\n
Ao percorrer a \u00e1rea operacional do canteiro, o governador conheceu as estruturas de apoio e acompanhou o trabalho dos guindastes respons\u00e1veis pela movimenta\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as que chegaram recentemente ao estado. Em maio, mais de 800 toneladas de equipamentos e componentes vindos da China desembarcaram no Porto de Salvador e est\u00e3o sendo distribu\u00eddos entre os canteiros de S\u00e3o Roque do Paragua\u00e7u e Vera Cruz. Ao todo, ser\u00e3o cerca de 10 mil toneladas de equipamentos que servir\u00e3o para estruturar o canteiro. O canteiro tamb\u00e9m conta com componentes adquiridos junto a empresas brasileiras.<\/p>\n
“Eu boto o p\u00e9 na obra e acompanho todo esse processo. As pe\u00e7as chegaram, os guindastes j\u00e1 est\u00e3o trabalhando e estamos mostrando ao povo baiano que este \u00e9 um projeto concreto, fruto de uma parceria firme com o cons\u00f3rcio chin\u00eas e com o apoio do presidente Lula. A expectativa \u00e9 de que, com tr\u00eas canteiros em opera\u00e7\u00e3o, a obra avance cada vez mais e gere emprego e oportunidades para a nossa gente”, destacou o governador Jer\u00f4nimo Rodrigues.<\/p>\n
Considerado o principal polo industrial e log\u00edstico desta fase da obra, o canteiro de S\u00e3o Roque ocupa uma \u00e1rea de cerca de 400 mil metros quadrados e j\u00e1 concentra equipamentos pesados, al\u00e9m de estruturas met\u00e1licas que ser\u00e3o utilizadas nas etapas de funda\u00e7\u00e3o e pr\u00e9-fabrica\u00e7\u00e3o da ponte. Entre os materiais armazenados no local est\u00e3o tubos de a\u00e7o, perfis met\u00e1licos, cantoneiras, pain\u00e9is de vigas Bailey e dois guindastes com capacidade para movimentar at\u00e9 60 toneladas.<\/p>\n
“Estamos seguindo o cronograma previsto e a popula\u00e7\u00e3o j\u00e1 come\u00e7ar\u00e1 a perceber, em breve, o avan\u00e7o do trabalho na Ba\u00eda de Todos-os-Santos. S\u00f3 nesta fase da obra, j\u00e1 foram gerados cerca de 200 empregos, mas, no pico da constru\u00e7\u00e3o ser\u00e3o, aproximadamente, 700\u00a0 apenas neste canteiro”, afirmou Mateus Dias, titular da Secretaria Extraordin\u00e1ria do Sistema Vi\u00e1rio Oeste Ponte Salvador-Itaparica.<\/p>\n
Al\u00e9m de S\u00e3o Roque do Paragua\u00e7u, a estrutura operacional do Sistema Rodovi\u00e1rio Salvador-Itaparica conta com canteiros em Salvador e Vera Cruz. Enquanto a unidade da capital funcionar\u00e1 como principal base administrativa e centro de produ\u00e7\u00e3o de materiais, a estrutura instalada na Ilha de Itaparica ser\u00e1 voltada para as atividades executadas na regi\u00e3o, utilizando sistema modular com menor impacto ambiental.<\/p>\n
“As plataformas tempor\u00e1rias ser\u00e3o fundamentais para a constru\u00e7\u00e3o da ponte principal. Elas permitir\u00e3o um trabalho mais seguro e eficiente, garantindo o transporte cont\u00ednuo de equipamentos entre a terra e o mar e reduzindo a depend\u00eancia de embarca\u00e7\u00f5es durante a execu\u00e7\u00e3o da obra. Com isso, conseguimos manter as atividades de forma mais est\u00e1vel, inclusive em per\u00edodos de condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas”, ressaltou Francisco Miguel, gerente geral do cons\u00f3rcio contratado pela Concession\u00e1ria Ponte Salvador-Itaparica.<\/p>\n
Gera\u00e7\u00e3o de empregos<\/p>\n
A mobiliza\u00e7\u00e3o da obra tamb\u00e9m j\u00e1 come\u00e7a a refletir no mercado de trabalho baiano. O SineBahia est\u00e1 disponibilizando vagas para diferentes fun\u00e7\u00f5es ligadas ao empreendimento, entre elas mestre de crava\u00e7\u00e3o de estaca, encarregado de manobra mar\u00edtima, operador de martelo de crava\u00e7\u00e3o de estacas offshore e operador de guincho est\u00e1tico. Os interessados podem procurar qualquer unidade do \u00f3rg\u00e3o para cadastrar curr\u00edculo e participar dos processos seletivos.<\/p>\n
Desenvolvimento hist\u00f3rico<\/p>\n
Com 12,4 quil\u00f4metros de extens\u00e3o sobre a Ba\u00eda de Todos-os-Santos, a Ponte Salvador-Itaparica ser\u00e1 a maior da Am\u00e9rica Latina sobre l\u00e2mina d’\u00e1gua. O empreendimento integra o Sistema Rodovi\u00e1rio Salvador-Itaparica, que tamb\u00e9m contempla novos acessos vi\u00e1rios em Salvador e Vera Cruz, incluindo uma via expressa de 22 quil\u00f4metros na Ilha de Itaparica e a duplica\u00e7\u00e3o de oito quil\u00f4metros da BA-001, entre Tairu e a Ponte do Funil. A expectativa \u00e9 de que a nova liga\u00e7\u00e3o impulsione o desenvolvimento econ\u00f4mico, fortale\u00e7a a integra\u00e7\u00e3o regional e amplie as oportunidades para munic\u00edpios do Rec\u00f4ncavo e do litoral sul baiano.<\/p>\n
Fotos: Wuiga Rubini\/GOVBA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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