Na tarde desta quinta-feira (14), o corpo diretivo da Companhia das Docas da Bahia – CODEBA e a diretoria da Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S/A, representando o Ministério da Infraestrutura, juntamente com diretoria do TECON Salvador participaram da solenidade de certificação técnica e entrega final do lote de trilhos, para as obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste – FIOL. O evento aconteceu durante a operação de descarga dos trilhos, no Cais de Ligação do Porto de Salvador, que ocorre desde sábado (09).
No Porto, as autoridades acompanharam a descarga final dos trilhos e as atividades técnicas de inspeção, para viabilizar a liberação do transporte ao destino final. “A FIOL representa a geração de milhares de empregos diretos, concretização de novos negócios e, consequentemente, o desenvolvimento econômico e social da Bahia e da Região Nordeste. Pode ser o primeiro passo para a reintegrações dos portos baianos com a malha ferroviária brasileira”, afirmou o diretor-presidente da CODEBA, Carlos Autran Amaral.
O navio Pretty Universe atracou com 20.035 toneladas de carga, (27.827 peças), o equivalente a 167 km de ferrovia. As peças são destinadas ao trecho 2, que liga os municípios de Caetité e Barreiras, na Bahia (485km). A previsão do Governo Federal é para a entrega desse 2º trecho em 2022. Outros dois navios, com remessas de trilhos para a obra, estão previstos para chegar em novembro e dezembro ao Porto de Salvador.
A FIOL, construída pela VALEC, terá um total de 1.527 km, (cerca de 1.400 km em solo baiano) ligando o futuro Porto Sul, na região de Ilhéus, ao município de Figueirópolis (TO), onde se conectará com a Ferrovia Norte-Sul e o restante do país. “A ferrovia já está preparada para receber esses insumos, o que vai agilizar a entrega desse importante trecho ferroviário”, afirmou o presidente da Valec, André Kuhn.
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