Conforme anunciou em primeira mão o Bahia Econômica, o Estaleiro Enseada, que chegou a empregar mais de 5 mil pessoas em Maragogipe, vai voltar a operar e construir dois porta-contêineres para a empresa Portocity Portos S.A nas suas instalações. Em contato com o portal, o CEO da Petrocity, José Roberto Barbosa da Silva confirmou a notícia e disse que já foi assinado um memorando de entendimento irrevogável com o Estaleiro Enseada para a construção dos dois navios e que o financiamento foi aprovado pelo Fundo Nacional de Marinha Mercante no valor de 340 milhões para as duas embarcações.
” O Estaleiro Enseada é um dos melhores estaleiros do mundo e está apto a construir os dois navios que vão custar cerca de R$ 170 milhões cada um. A construção tem de ser iniciada 405 dias após a assinatura do contrato, ou seja, no início de 2021 ou antes”, disse o executivo.
Segundo ele, os navios serão utilizados para o transporte de cabotagem e a Petrocity pretende construir um complexo portuário no município de São Mateus, no norte do Espirito Santo. “Será um super porto de águas profundas, com 6 berços de 400 metros cada um e o único na região Sudeste que poderá usufruir dos incentivos da Sudene”, afirmou.
O porto será focado na prática da cabotagem, navegação entre portos do mesmo país, a distâncias pequenas. Segundo o executivo, a Petrocity pretende construir também uma ferrovia de 553 quilômetros ligando Sete Lagoas, na região Central de Minas Gerais, a São Mateus, no norte do Espírito Santo, representando um investimento da ordem de R$ 6,5 bilhões. O projeto teria o apoio do Ministério da Infraestrutura. Como, porvavelmente, os navios estarão prontos antes do complexo portuário, a Petrocity fez uma consulta ao Estaleiro se poderia operar a partir de suas instalações.
“Fizemos uma consulta ao Estaleiro Enseada para verificar se seria possível operar a partir do terminal que eles possuem, mas por enquanto é apenas uma avaliação”, disse o executivo.
Em relação à disponibilidade de cargas, o executivo da Petrocity disse que o novo porto visa atender a região Sudeste, mas também ao extremo Sul da Bahia. “O complexo portuário de São Mateus está a cerca de 120 km do Extremo Sul da Bahia, muito mais próximo do que qualquer porto, inclusive o de Ilhéus que está a mais de 500 km, e será competitivo para o transporte de cargas da região, cuja economia é muito diversificada e com grande produção de celulose”, concluiu.
Criada em 2013, a PetroCity Portos S/A é uma empresa do Espirito Santo, vinculada ao setor logístico e financeiro e que conta com a participação de acionistas do Brasil e exterior.
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