MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS NOS PORTOS DA CODEBA CRESCE 22,49% ATÉ SETEMBRO


Foto: Rui Rezende/CodebaOs portos administrados pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) movimentaram 15,8 milhões de toneladas entre janeiro e setembro de 2026, crescimento de 22,49% em relação ao mesmo período de 2025. O resultado reúne as operações dos portos de Aratu-Candeias, Salvador e Ilhéus, na Bahia; e de Itajaí, em Santa Catarina.
O desempenho mantém a trajetória de crescimento observada ao longo do ano. No primeiro semestre, os quatro portos haviam movimentado 10,18 milhões de toneladas. Entre as cargas que contribuíram para os resultados, estão fertilizantes, produtos químicos, combustíveis e cargas conteinerizadas.
Destaques por porto
Entre os portos baianos, Aratu-Candeias registrou o maior volume no período, com 6,1 milhões de toneladas movimentadas e crescimento de 35,96%. Localizado no município de Candeias, o porto tem perfil industrial e é especializado na movimentação de granéis sólidos, líquidos e gasosos, com destaque para fertilizantes, produtos químicos e combustíveis. O complexo também exerce papel relevante no escoamento da produção química e petroquímica.
Já o Porto de Salvador movimentou 5,6 milhões de toneladas entre janeiro e setembro, alta de 12,68% em relação ao mesmo período do ano anterior. Localizado na Baía de Todos-os-Santos, o porto tem forte atuação na movimentação de contêineres e carga geral. Além de manter uma rota semanal com a China, contribui para o escoamento da produção e para o abastecimento de mercados nacionais e internacionais.
No sul da Bahia, o Porto de Ilhéus registrou movimentação de 166 mil toneladas, crescimento de 3,68%. O porto atende cargas ligadas à produção agrícola e mineral da região e de áreas próximas, com movimentação de produtos como cacau, níquel e outros insumos.
Também administrado pela Codeba, o Porto de Itajaí, em Santa Catarina, movimentou 3,8 milhões de toneladas no período, avanço de 19,94%. O terminal tem participação relevante nas operações de comércio exterior da região e concentra grande parte de sua atividade na movimentação de cargas conteinerizadas.


